鋁合金車架淬火冷卻方式 鋁合金車架淬火冷卻方式目前主要有鋁合金淬火液淬火，水溫調(diào)節(jié)淬火，液一氣霧化介質(zhì)淬火及分級(jí)淬火等。水溫調(diào)節(jié)是鋁合金淬火常用的淬火介質(zhì)，缺點(diǎn)是水冷卻速度快、淬火烈度高、浸濕速度低、膜狀沸騰階段過長且不易控制。鋁合金車架淬火液是新型鋁合金淬火介質(zhì)，調(diào)節(jié)淬火液濃度可獲得介于水油之間的冷卻速度，克服油淬缺點(diǎn)。 鋁合金淬火液 鋁合金淬火液為可逆溶性聚合物淬火介質(zhì)，由高分子聚合物，殺菌劑、活化劑及水構(gòu)成，為粘性的水溶液，不含亞硝酸鹽類或其他任何有害物質(zhì)，與水無限溶解。淬火工件具有優(yōu)良的防腐、防銹性能，易于進(jìn)行后繼表面處理（發(fā)藍(lán)、電鍍），配制成的淬火介質(zhì)不沉淀，無環(huán)境污染。 鋁合金熱處理工藝 鋁合金淬火后，硬度和強(qiáng)度并不會(huì)立即升高，但塑性上升，放置一段時(shí)間后，硬度和強(qiáng)度會(huì)明顯升高，而塑性則明顯下降。淬火后鋁合金的硬度、強(qiáng)度隨時(shí)間增長而顯著提高的現(xiàn)象，稱為時(shí)效。常溫下發(fā)生的稱為自然時(shí)效，高于室溫的某一溫度范圍內(nèi)發(fā)生稱為人工時(shí)效。 在不出現(xiàn)過熱、過燒、晶粒長大的條件下，淬火加熱溫度高點(diǎn)，保溫時(shí)間長點(diǎn)，獲得的時(shí)效強(qiáng)化效果良好，獲得更大過飽和度的均勻固溶體。鋁合金淬火冷卻保證速度足夠，可避免析出粗大過剩相。因此要想減少工件畸變和開裂，保證鋁合金淬火質(zhì)量，控制淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間和選擇適宜的淬火介質(zhì)是重要措施。 鋁合金車架淬火液適用范圍 適用于2A11、2A12、2A16等變形鋁合金的板材、鋁棒的淬火冷卻；超硬鋁的固溶處理；A356，ZL101、205、105等鑄鋁淬火冷卻；鍛件淬火冷卻。鋁合金淬火液可有效降低鋁合金工件變形，減少校正工時(shí)，滿足鋁合金鈑金件熱處理材料和制品的顯微組織要求和力學(xué)性能。 目前我公司生產(chǎn)的THIF-502淬火液已成功在天津多家車架廠成功使用多年，質(zhì)量穩(wěn)定，得到客戶認(rèn)可。工件冷卻是熱處理淬火過程中必不可少的工序。作為淬火介質(zhì)的聚合物水溶液近20余種，如PAG淬火液，水基淬火液，類油淬火液等。本文簡單的介紹了淬火冷卻的介質(zhì)及冷卻方式。如果您有什么疑問，可以來電咨詢0535-8015296。 相關(guān)鏈接 2024廣州國際熱處理及工業(yè)爐展覽會(huì)

環(huán)保大環(huán)境下，難處理的材料使用淬火油改換淬火液可行嗎？
65Mn彈簧鋼熱處理工藝